En ny rapport fra Teknik og Miljø tager temperaturen på den grønne mobilitetsplan, som byrådet vedtog sidste år. Konklusionen er, at der mangle penge til at gennemføre mange af indsatserne. Særlig slemt ser det ud for planerne om letbanens etape 2 til Brabrand, hvor der mangler finansiering på 1,7 mia. kr.
Mobilitet
Ny trafikaftale: Brabrand skal ha´ letbane og klimatilpasning af Brabrandstien
Letbane til Brabrand, parkér-og-rejs-anlæg ved en ny Brabrand Station, en styrket bus 4A og klimatilpasning af Brabrandstien. Det er – set med Brabrand-briller – nogle af de vigtigste elementer i Aarhus Kommunes nye grønne mobilitetsplan, der blev præsenteret onsdag aften.
Beboere i Årslev er plaget af ræs på Skibbyvej gennem landsbyen
Selvom fartgrænsen på Skibbyvej gennem Årslev er 50 km/t, kører mange bilister langt hurtigere. En beboer, Gert Laumann, forsøger at få Aarhus Kommune til at hjælpe med en såkaldt chikane og flere informationstavler. Men i kommunen mener man ikke, at der er et problem.
Aarhus Kommune vil tælle biler efter lukning af Søskovvej
Teknik og Miljø er blevet oversvømmet med henvendelser fra borgere i Brabrand, efter at Søskovvej/Byleddet blev lukket i fredags. Mange ønsker vejen lukket permanent, men det er uhensigtsmæssigt, mener fagfolkene i Mobilitet, der dog i næste uge vil tælle biler på Søholmvej.
Hejredalsvej får cykelsti – fartdæmpning udskydes
Der kommer efter al sandsynligvis cykelsti langs Hejredalsvej i 2020. Aarhus Kommune skal alligevel renovere fortove og asfalt, og så bliver projektet pludselig økonomisk muligt at gennemføre. På J.P. Larsens Vej omlægges helle-anlægget ved Skovbakkevej allerede i år, mens øvrige fartdæmpende initiativer muligvis udskydes.
Brabrand må vente på hastighedszoner
Byrådet afsatte i oktober 2017 15 mio. kr. til at etablere hastighedszoner på 30 eller 40 km/t, og Brabrand blev sammen med Christiansbjerg udpeget som de næste indsatsområder. Men i Brabrand kører bilisterne lige så hurtigt, som de plejer. Her må man fortsat vente på, at de nye hastighedszoner bliver etableret.
Farten skal ned på de store veje i Brabrand i 2019
Beboerne langs især J.P. Larsens Vej og Hejredalsvej har i årevis været generet af massiv hurtigtkørende biltrafik og har efterlyst handling fra Aarhus Kommune. Og i løbet af 2019 kommer der sandsynligvis til at ske noget, fortæller trafikplanlæggerne Morten Skou Nicolaisen og Lars Clausen, Mobilitet i Aarhus Kommune.
