Onsdag d. 17. juni indvier DSB det nybyggede tog-værksted på Rosbjergvej i Årslev. Værkstedet skal servicere de nye el-tog, IC5. DSB inviterer alle interesserede borgere i lokalområdet til at deltage i åbningen onsdag kl. 14-17, hvor du kan blive vist rundt på det 19.000 kvm store værksteds-område.
Der var store smil og rosende ord, da DSB´s anlægschef og projektansvarlig Susanne Frank for nylig viste rundt i det nye gigantiske byggeri i Årslev sammen med projektdirektør i MT Højgaard, Claus Callesen.
Tre år har opførelsen af det store værkstedsanlæg taget, og der er lagt ni kilometer spor i og omkring værkstederne, der kan rumme otte eldrevne tog ad gangen. Togene er købt af franske Alstom og skal erstatte de gamle dieseltog.
Og efterhånden ganske usædvanligt i byggebranchen er værkstedet afleveret til aftalt tid og inden for den aftalte økonomiske ramme.
“Det er alt andet lige sjovere at aflevere til tiden og have en glad bygherre at aflevere til,” fortalte projektansvarlig Claus Callesen, MT Højgaard, i forbindelse med overdragelsen.
Han tilskriver blandt andet det succesfulde forløb, at det har været et samarbejdsprojekt, hvor DSB´s og MT Højgaards medarbejdere har siddet ved siden af hinanden på en fælles tegnestue. Samtidig har der været stort fokus på tidlig involvering de to parter imellem.
“Det er jo ingen hemmelighed, at vi også allesammen skulle lære at sidde ved siden af hinanden. Den store fordel er, at når man først finder ud af, at man kan løse problemer og afklaringer meget hurtigt, ved at gå over til ham, der faktisk har den viden, man har brug for, kan man få løst tingene hurtigt,” forklarede Claus Callesen. Og Susanne Frank tilføjer:
“Samarbejdet mellem DSB og MT Højgaard har været rigtig, rigtig godt. Jeg tror faktisk ikke, man som bygherre på forhånd kan beskrive krav til det samarbejde, fordi det i sidste ende kommer an på de personer, der er tilknyttet projektet på hver side. De skal have samme tilgang, og der skal også en vis ærlighed til, for at man får det her samarbejde op at køre, som vi har haft.”
Voldsomt stolt af resultatet
Som nævnt bliver der plads til otte tog i værkstedet, og de to parter lægger ikke skjul på, at det har været en stor udfordring at få etableret et værksted, der er sikkert for alle at arbejde i.
“Den største udfordring jeg ser her inde i bygningen har været at få kørestrøm ind i bygningen og samtidig sikre, at man på sigt ikke kommer til skade. Det har været en stor opgave,” vurderede projektdirektøren.
“Vi har løst det ved, at vi har udlignet stort set alle komponenter, så de har samme potentiale over det hele.”
Undervejs har man haft Banedanmark inde og godkende kørestrømsanlægget, og togleverandøren Alstom har ligeledes været på besøg adskillige gange for at afstemme forventninger til det nye værksted.
“Jeg er voldsomt stolt af det her projekt, det er ingen hemmelighed,” sagde projektdirektør i MT Højgaard, Claus Callesen, ved overdragelsen.
Besøg det nye værksted onsdag d. 17. juni
Faktisk kan du med egne øjne og ører danne dig et indtryk af det gigantiske projekt, når DSB onsdag d. 17. juni kl. 14-17 åbner portene til togværkstedets store haller og baneområde på Rosbjergvej 100. Der er blandt andet mulighed for at få en rundvisning på området.
Åbnings- og festtalen står DSB´s adm. direktør Flemming Jensen for. Desuden vil der være fernisering af ny skulptur af kunstner Anders Werdelin.
Læs også:
