Kultur og byudvikling. De to emner er nærmest forbundne for Sarah Jarsbo, som er spidskandidat til Aarhus Byråd for Enhedslisten – og tidligere ansat i byggebranchen. Hun ser renovering og transformation af bygninger og bydele som den eneste løsning, bl.a. når gælder omdannelsen af Gellerupparken og City Vest.
Hun har i nogle år arbejdet som forkvinde i foreningen Sydhavnen – og fandt i den forbindelse ud af, at “alt er politisk”.
“Et politisk væsen er efterhånden kommet frem i mig. Jeg ser ofte med beundring på de engagerede mennesker i partiernes ungdomsafdelinger og blive vildt imponeret af, at de har fundet frem til den energi allerede,” siger hun.
Hun har i en årrække arbejdet i kulturbranchen og projektleder for Sydhavnens Festival og aktiv i flere foreninger. Lige nu arbejder hun som projektleder i Husrum, der tilbyder fællesskaber for ensomme 18-30-årige.
I Gellerup ser hun ligeledes gode forsøg på at lade kulturen fylde i arbejdet med at udvikle bydelen.
“Gellerup Art Factory er rigtig interessant, og Sports og Kulturcampus er et spændende forsøg på at lave et multihus med flere gode aktører som for eksempel Cirkus Tværs,” siger hun.
“Jeg ser det som den rigtige måde at gå frem på. Når man gerne vil styrke den lokale identitet, tror jeg, at det er vigtigt at arbejde med det, der er der i forvejen i stedet for at hente noget ind udefra.”
Hun fremhæver også Madkiosken ved Karen Blixens Boulevard som et spændende initiativ, der kan være med til at styrke det lokale mad-iværksætteri.
“Jeg tror, det handler om at skabe lige adgang til kultur og møde folk, hvor de er,” siger hun og nævner Sydhavnens Festival som et eksempel på en platform, hvor der er lige adgang for både bankmanden og værestedet – og alle der imellem.
Vi taler også om sidste års succesrige festival, Centrum Vest, i City Vest.
“Ja, det var en kæmpe succes. Men det var jo noget midlertidigt. Jeg er virkelig træt af altid at snakke om midlertidighed. Som kunstner og iværksætter skal man ind og gøre et nyt initiativ attraktivt – og så forsvinder det igen.”
Renovering og transformation er vejen
Sarah Jarsbo understreger, at hun ikke har haft ambitioner om at stille op til byrådet. Men det partipolitiske har fanget hendes interesse.
“Og jeg er altid bon´et ud som ræverød i de forskellige kandidat-tests. Det er det parti, jeg har været mest enig med,” siger hun.
Hun er især optaget af at værne om det demokrati, hvor der ser ud til at blive mindre og mindre deltagelse. Den tendens vil hun gerne yde en indsats for at modvirke – blandt andet i udsatte boligområder som Gellerup.
“Og så vil jeg være være med til at værne om vores klima. Og det handler rigtig meget om byudvikling,” siger Sarah Jarsbo, som selv har været projektansat i bygge-virksomhed og er frustreret over, at genanvendelse og renovering endnu ikke er blevet standarden.
Vi taler om omdannelsen af City Vest, Jaka-grunden og de planlagte nedrivninger i Gellerupparken, som hun ser som interessante eksempler.
“Vi burde være kommet så langt, at vi altid tager afsæt i renovering og transformation. Det er den eneste måde, vi kan bygge inden for de planetære grænser,” siger hun.
“På den korte bane ser det ud til, at nedrivninger er den nemmeste vej til at tjene penge. Men sådan er det ikke på de andre bundlinjer. Nogle af de store entreprenør-virksomheder har indset det, men jeg synes, at både embedsværk og politikere i højere grad bør stille nye krav til, hvordan man kan byde ind på den slags omdannelser,” siger hun.
Nødvendigt med gratis busser
Endelig har hun et stort hjerte for den kollektive trafik, og hun er optaget af, at Aarhus Kommune allerede ved starten af ny byudvikling indtænker en langsigtet plan for infrastrukturen i udviklingen.
Det har man forsømt i den hidtidige udvidelse af byen, og det er det, mange af os borgere nu viser vores utilfredshed med,“ siger hun og nævner Aarhus Ø som et eksempel.
Samtidig med se udvidet byen – ikke skabt de rigtig veje idet infrastruktur. Det vi som borgere er utilfredse med.
“Det visionære byråd er et byråd, der vil den grønne omstilling. Det er fint nok at have fået etableret letbanens etape 1 og lidt flere A-buser hist og her. Men det er slet ikke nok til at opfylde behovet. I Enhedslisten vil vi skabe gode byrum frem for bilrum. Der er rigtig meget plads i vores by, der er planlagt med fokus på bilerne,” siger hun.
“Vi flytter ikke nok ved kun at gøre den kollektive trafik billigere. Der er jo også frihed ved at have en bil. I den nødvendige overgang mener vi, at det skal være gratis,” siger Sarah Jarsbo og henviser til Fredericia, hvor det er gratis at køre med bybusserne.
https://fredericia.dk/da/borger/trafik-veje/gratis-bybuskoersel
Hun understreger samtidig, at Enhedslisten er en varm tilhænger af ønsket om et trinbræt i Brabrand, hvor det så vil være muligt at springe på regionaltoget ind mod midtbyen eller ud mod Langå.
