
På en lille stikvej til Engdalsvej er de grundigt trætte af Teknik og Miljø. I op mod et år har beboerne uden held forsøgt at få forvaltningen til at udbedre et stykke dårligt udført reparationsarbejde på vejen. “Det er som at slå i en dyne” lyder det træt. Nu har de selv betalt for udbedringen.
“Det er ikke fordi, sagen handler om et stort beløb. Det er mere princippet: At vej-forvaltningen fastholder, at kommunen ikke laver fejl, selvom det åbenlyst ikke er rigtigt.”
Ægteparret Jytte Ørum Nørup og Jesper Rosholm Tørresø, Engdalsvej, har sat sig grundigt ind i reglerne. Med en baggrund som vejingeniør og IT-ingeniør har de haft mulighed for at sætte sig ind i tingene og prøve at forstå de svar, de nu gennem næsten et helt år har fået af vej-forvaltningen i Teknik og Miljø.
Det har dog kun gjort dem mere frustrerede:
“Det er ret komplekst, og du kan som almindelig borger ikke vide alt det her. Men vi har haft mulighed for at sætte os ind i reglerne – men alligevel føler vi os fuldstændig tilsidesat af kommunen. Det er som at slå i en dyne. Selvom de åbenlyst har begået en fejl, vil de ikke have noget med det at gøre,” siger Jesper Rosholm Tørresø.
Det er ganske komplekst, men nu får du baggrunden for den langvarige korrespondance:
Parret bor på en stikvej til Engdalsvej, en såkaldt privat fællesvej, hvor beboerne selv skal betale for vedligeholdelse af vejen.
Da Aarhus Kommune i 2017 udskiftede fliserne i fortovet på Engdalsvej, lagde de også et stykke asfalt hen over stikvejen, selvom det egentlig er et privat vejstykke efter kommunens egne regler. Det bliver senere anledning til problemet.
Rotte kom op af hul ved rist
Da kommunen skiftede fortovet, hævede de det nederste stykke vej en smule, så der kom til at stå vand i en “lomme” på vejen. Da beboerne bad kommunen om at løse problemet, skete det uden brok med en ekstra klat asfalt, der løste problemet.
Udbedringen betød dog, at kommunen også måtte udskifte de eksisterende kantsten og fliser, der smuldrede under arbejdet. Også rigtig fint.
Problemet kom til syne i efteråret 2025, da en nabo så en rotte ved risten på det nævnte stykke af vejen. Det viste sig, at de kommunale vejfolk ikke havde komprimeret ordentligt omkring de nye kantsten, der derfor gradvist faldt mere sammen, forklarer Jesper Rosholm Tørresø.
Så opstod hullet ind til risten, så rotten kunne komme op, vurderede kommunens rotte-bekæmper.
Ingen garanti
Jytte Ørum Nørup og Jesper Rosholm Tørresø skrev på beboernes vegne til Teknik og Miljø, at arbejdet ikke var udført godt nok og bad kommunens folk om at udbedre skaden. Det skulle senere vise sig at blive begyndelsen på en lang række af emails frem og tilbage.
“Forvaltningen svarede, at der ikke var noget i vejen. Alt var lavet rigtigt. Man havde kun skiftet de kantsten for at gøre det pænere. Og at kommunens vejsyn havde konkluderet, at der ikke var noget at komme efter,” fortæller de.
“Vi svarer så, at vi gerne vil se den afleveringsrapport. Men svaret lyder så, at Aarhus Kommune ikke fører tilsyn med kommunens egne entreprenører. Her går det første gang helt galt i kommunens kommunikation. Man har jo lige henvist til vejsynet.”
Som nævnt har Jytte Ørum Nørup en baggrund som vejingeniør. Så hun ved, at der i reglerne for aftaler i bygge- og anlægsbranchen, AB18, findes en fem-års garanti. Så hun skriver tilbage, at der jo findes en garantiordning.
“Så er det en ny medarbejder i forvaltningen, som svarer, at kommunen ikke er omfattet af garantiordningen – med den begrundelse at vi som opdragsgivere ikke har bedt om det! Men det er jo helt ude i skoven! De henviser til Privatvejsloven §49, styk 5 – men de kunne lige så godt have valgt et stykke fra det Gl. Testamente,” fnyser hun. Og han tilføjer:
“Det er jo nok de færreste, som ved, at man skal bede om en garanti på det stykke arbejde, kommunen udfører!”
Bedre stillet med privat entreprenør
Korrespondancen med kommunen kommer nu til at handle om kommunens ret til i første omgang at renovere fortovet også på privat grund – det lille stykke asfalt ude ved fortovet – uden først at få tilladelse til det. Og forvaltningen fastholder i endnu et svar, at det har man ret til.
Det får parret fra Engdalsvej til at kontakte rådmand for Teknik og Miljø, Nicolaj Bang for at høre, om den praksis er lovlig. Og om det er en politisk beslutning? De inddrager også borgmesteren i korrespondancen.

“Det er jo vigtigt for os som borgere at vide, om det er noget, forvaltningen selv bestemmer – at de ikke vil spørge borgerne om lov, men i stedet bare lader, som om de ejer hele arealet langs fortovet,” siger Jytte Ørum Nørup.
De spørger også rådmanden, om det er en politisk beslutning, at Teknik og Miljø ikke fører tilsyn med kommunens egne arbejder.
“I virkeligheden havde vi jo været bedre stillet, hvis det var en privat entreprenør, som havde udført arbejdet,” kommenterer hun.
“Man skal virkelig passe på”
Parret hører aldrig fra rådmand Nicolaj Bang – og heller ikke fra borgmester Anders Winnerskjold. Faktisk er mail-korrespondancen gået mere eller mindre i stå.
Undervejs har beboerne fået en privat håndværker til at udbedre den lille skade for en pris af 3500,-. Samtidig kan de se, at kantstenene også begynder at synke i den anden side.
“Det er ikke så meget beløbets størrelse, der gør, at vi har holdt fast i sagen. Det er kommunens stadige afvisning, der irriterer os. Vi kunne jo have undgået alt det bøvl, hvis Teknik og Miljø straks havde meddelt, at de ville kigge forbi og se på det, sådan som en privat håndværker ville gøre,” siger hun.
I et af de seneste svar opfordrer forvaltningen til, at beboerne klager til Den Kommunale Ankestyrelse, hvis de er utilfredse med afgørelse.
Endnu en gang undrer de sig på Engdalsvej.
“Vi kan simpelthen ikke se, at vejsager er ankestyrelsens område. Det ser ud som om, det bare er noget, de svarer, for at gøre borgerne bange for at holde fast i deres ret,” siger de.
De har ønsket at få sagen frem i lyset, fordi der i disse år er en vedvarende debat om nedklassificering af veje til private fællesveje. Derfor mener de, at beboere andre steder har behov for at vide, hvad de går ind til, hvis de pludselig modtager brev om, at de skal overtage ansvaret for deres lokale vej.
“Man skal virkelig passe på, når Aarhus Kommune inden overdragelsen siger, at vejen er i god stand. Man skal åbenbart selv sikre sig en garanti for det,” siger de.
Vi forsøger at få en kommentar fra vej-afdelingen i Teknik og Miljø.



