Mens Brabrand venter på, at Aarhus Byråd skal tage stilling til en ny bro over jernbanen ved Sødalsparken, har arkitekt og radikal byrådskandidat, Metin Lindved Aydin, lavet et forslag til, hvordan broen kunne se ud.
Gennem de seneste 8 år har Per Falk Bredgaard, Laskedalen, arbejdet på at skabe grundlaget for en cykel- og gangbro over banen der adskiller Helenelyst og Høiriisparken fra det gamle Brabrand. Og nu foreligger der illustrationer af projektet.
Arkitekt og radikal byrådskandidat Metin Lindved Aydin, har udarbejdet fotocollager og skitser der illustrerer en mulig cykel- og fodgængerbro i det smukke naturområde.
”Broen bliver lige over 50 meter lang og kan udføres i buede limtræsdragere, der både fungerer som den bærende konstruktion og værn. Værnet inddækkes med træshingles eller lister i lokale træsorter,” forklarer Metin Lindved Aydin.
”Konstruktionen i træ skal bidrage til at nedbringe prisen markant sammenlignet med en brokonstruktion i stål eller beton”.
Hvor meget billigere en bro bliver, kan først et entreprenørudbud belyse, men Aarhus Kommune har forudsætningerne for at kunne estimere en pris nærmere, siger han. Teknik og Miljø vil derfor inden for de nærmeste dage få tilsendt skitserne og blive anmodet om at vurdere på mulighederne.
Flere politikere har allerede besigtiget området og vist interesse for projektet, men økonomien er det springende punkt.
Metin Lindved Aydin og Per Falk Bredgaard er ikke i tvivl om træbroens potentiale – og at en træbro kan bygges på denne måde er et faktum, for broen er faktisk allerede opført – i Slovenien.
”Broen er beliggende ved byen Bohinjska Bistrica og forbinder floden Savas to flodbredder for befolkningen der,” forklarer Metin Lindved Aydin.
”Illustrationen er en collage hvor denne bro er indsat på nogle af Pers fotografier fra området. Vores bro adskiller sig principielt kun fra sit slovenske forlæg ved at være et par meter kortere.”
Metin Lindved Aydin og Per Falk Bredgaard har fået oplyst, at den slovenske bro er blevet delvist produceret i Østrig for ca. 1,5 mio. DKK eksklusiv moms. De vurderer, at prisen nok vil nærme sig det dobbelte i Danmark.
Artiklen bygger på en pressemeddelelse fra Metin Lindved Aydin.
