Ideen om etablering af en bro over jernbanen mellem Årslev og Helenelyst er pludselig tættere på en realisering end nogensinde. Banedanmark har meldt positivt tilbage, og der er også stor interesse hos flere medlemmer af Aarhus Byråd.
BaneDanmark
Banedanmark kan gennemføre projekt ved Sølyst uden tilladelse
Der er en god nyhed og en dårlig nyhed omkring Banedanmarks planer om at etablere sporarbejdsplads ved Sølyst. Den gode først: Planerne er udskudt til 2022. Og den dårlige nyhed: Ved at skære projektet ned til en varighed på seks uge behøver man ingen tilladelse fra Aarhus Kommune.
Banedanmark lytter og indskrænker projekt ved Sølyst
Banedanmark insisterer på, at Naturcenter Sølyst er det bedst mulige sted til at indrette sporarbejdsplads til fornyelse af jernbanesporene. Men Banedanmark er klar til at indskrænke varigheden fra 11 måneder til seks uger, skriver myndigheden i et svar til institutioner og borgere.
Massiv modstand mod at indrette sporarbejdsplads på Naturcenter Sølyst
Banedanmarks planer om at omdanne en af markerne ved Naturcenter Sølyst til sporarbejdsplads møder massiv modstand fra Sødalskolen, lokalområdets daginstitutioner og lokale beboere.
Natur-idyllen Sølyst på vej til at blive sporarbejdsplads
Naturcenter Sølyst ligger i naturskønne omgivelser for enden af Louisevej og er en oase for mange daginstitutioner og og skoler i lokalområdet. Men til efteråret risikerer idyllen at forsvinde i støv og støj. Banedanmark ønsker at anlægge en sporarbejdsplads på en af naturcentrets marker.
Debat: Ny banegård og letbane til Årslev vil afhjælpe trafikkaos
Aarhus Midtby er ved at sande til i trafik, og Teknik og Miljø har bl.a. foreslået en udvidelse af Silkeborgvej til fire spor for at klare presset fra stadig flere biler. Men der er behov for en langt mere radikal løsning, mener debattør Jørgen Christensen: Lav togsporene ud til Brabrand og motorvejen E45 om til letbanespor og anlæg en ny banegård i Årslev til de kommende eldrevne fjern- og højhastighedstog.
Brabrand på skinner – nu uden vibrationer
Kaj Ingvorsen, som bor på J.P. Larsens Vej tæt på jernbanen, oplevede i 2017 problemer med rystelser og små revner i boligerne, når IC3-toget kørte forbi i sporet tættest på ejendommene. Efter henvendelser til BaneDanmark har man forsøgt at afhjælpe generne – og det har hjulpet!