
Det var en stor dag hos virksomheden AAV Dæk i fredags. Ledelse og medarbejdere kunne sammen fejre leveringen af en helt særlig specialbygget service-lastbil, der nu er klar til at betjene entreprenør-virksomheder overalt i Danmark.
AAV Dæk på Sintrupvej er blandt de største i dækbranchen i Danmark og er blandt andet kendt for at rykke hurtigt ud og løse alle slags opgaver på stedet, så entreprenører, vognmænd og landmænd hurtigt igen kan blive kørende og kan komme videre med opgaverne.
Med en investering på ca. 3 mio. kr. har AAV Dæk i samarbejde med bl.a. Bilstrup Karosseri og Fassi Kraner fået ombygget en Volvo FM lastvogn til et enestående mobilt dækværksted, der kan løse alle former for dækskift på selv de største entreprenørmaskiner rundt om i landet.
“Der findes ikke noget tilsvarende andre steder i Europa,” fortæller indehaver af AAV Dæk, Niels Kjær stolt.

“Det er lidt specielt for os, fordi det her er en løsning, vi selv har udviklet. Lastbilen er blevet ombygget ud fra vores ideer om, hvad der skal til for at skabe de bedst mulige arbejdsgange, til gavn for både medarbejderne og kunderne. Det er blevet et ret unikt køretøj,” siger Niels Kjær.
Han fremhæver, at den specialbyggede service-lastbil lever fuldt op til de stadig strengere krav til sikkerhed og arbejdsmiljø, samtidig med at den gør det enkelt at håndtere de over to meter høje og halvandet tons tunge dæk til på de største entreprenør-maskiner.
Niels Kjær regner med, at den nye lastbil bliver en god investering for virksomheden, fordi antallet af opgaver i entreprenør-branchen vokser, og med det nye køretøj kan AAV Dæk distancere konkurrenterne yderligere – blandt andet fordi selv de største opgaver nu kan løses af én medarbejder, hvor andre er nødt til at være to mand afsted.
“Og når vi kommer ud, er vi sikre på, at vi også kan lave tingene færdige, så kunden hurtigt kan komme videre,” siger Niels Kjær.
Effektivt og enkelt
Manden bag ombygningen er den mange-årige medarbejder hos AAV Dæk, Tommy Kaa, som ud fra sine erfaringer med at løse opgaver for entreprenør-branchen leverede en lang liste med ønsker til den nye lastbil.
“Min primære interesse er at køre ud og servicere de store maskiner, primært entreprenørmaskiner, og så ved man jo efterhånden, hvad der er brug for, og hvordan kunderne gerne vil ha´ det,” siger Tommy Kaa.

Blandt andet kan han nu medbringe alle slags dækmaskiner fra værkstedet, når han skal skifte dæk rundt om i landet. Et par indbyggede generatorer sørger for strømmen, så han selv i de yderste afkroge af landet har alt, hvad han skal bruge for at løse opgaverne.
“Og så er arbejdsmiljøet blevet meget bedre. Vi har fået omlagt udstødningen, så udstødningsrøgen er helt væk, og der er ikke længere benzin-kompressor, der står og larmer. Det hele er blevet effektiviseret og gjort enkelt,” fortæller han.
Kan køre bilen via fjernbetjening
Der er tænkt på en lang række detaljer, for eksempel varmeskabe, så værktøj m.m. kan lægges til tørre straks efter brug. Endnu en praktisk finesse er, at han kan køre bilen via fjernbetjeningen til kranen – som en stor fjernstyret bil.
“Hvis jeg lige skal flytte bilen lidt eller køre den videre til det næste hjul, kan jeg gøre det uden at skulle kravle op i bilen. Jeg kan stå ude og se, at det er lige akkurat her, jeg vil holde,” siger han.
“Jeg har fået det lige, som jeg gerne ville ha´ det, hvis det ellers har været økonomisk muligt. Vi er kommet rigtig godt omkring det hele. Det er blevet virkelig godt.”
Han glæder sig over, at indehaver Niels Kjær var med på stort set alle hans forslag og ideer:
“Jeg tror, Niels i starten syntes, at det var et lidt vildt projekt. Men han kunne jo godt se, at det gav mening. Der er ikke noget, der kun er tilføjet for sjov. Hvis vi skal kunne løse alle opgaver, skal vi også have noget grej, der er tidssvarende.”
Niels Kjær nikker og tilføjer, at virksomheden er nødt til at investere i de nye løsninger, hvis den fortsat skal udvikle sig.
“Samtidig kan vi være med til at vise, at man ikke behøver at være en kæmpe mastodont for at være med på det sidste nye, samtidig med at vi har arbejdsmiljø og sikkerhed i højsædet.”
